小區(qū)業(yè)主(或租戶(hù))進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),業(yè)主到管理處登記(交納停車(chē)費(fèi)),停車(chē)場(chǎng)智能道閘,每次進(jìn)出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)判斷車(chē)輛的有效性(是否超過(guò)有效期,停車(chē)場(chǎng)道閘,余額是否充足),滕州市道閘,有效則自動(dòng)放行,無(wú)效則按臨時(shí)車(chē)輛收費(fèi)或敦促業(yè)主到管理處交費(fèi)。
(2)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)并進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)并計(jì)算停車(chē)時(shí)間、停車(chē)費(fèi)用,交費(fèi)后保安放行。
可解決管理難點(diǎn):
(1)對(duì)不主動(dòng)交納停車(chē)場(chǎng)管理費(fèi)業(yè)主的有效管理。
(2)業(yè)主的私密性要求,業(yè)主具有一定身份,出于隱私保密或其他原因,進(jìn)出小區(qū)時(shí)不愿刷卡,要求系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛到來(lái),并自動(dòng)放行。
(3)有效防止費(fèi)用流失,就一般住宅小區(qū)來(lái)說(shuō),絕大部分停車(chē)費(fèi)來(lái)自業(yè)主和租戶(hù),需到管理處財(cái)務(wù)室交費(fèi),小區(qū)道閘廠家,否則不能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng);臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)占小部分,有系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)出時(shí)間、停車(chē)場(chǎng)時(shí)間、收取的費(fèi)用等系統(tǒng),自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)表,可每日、每班交接,以杜絕費(fèi)用流失。
(4)上下班高峰期間,加快車(chē)輛進(jìn)出小區(qū),防止(緩解)車(chē)輛進(jìn)出排長(zhǎng)龍
道閘依靠極高的性?xún)r(jià)比,已廣泛應(yīng)用于小區(qū)、商住樓、碼頭等實(shí)用性場(chǎng)所。
藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用紅外定位與藍(lán)牙無(wú)線加密數(shù)據(jù)的傳輸方式相結(jié)合,抗干擾能力強(qiáng),數(shù)據(jù)安全,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用藍(lán)牙有源卡,車(chē)主無(wú)需停車(chē),無(wú)需近距離刷卡,有效提高車(chē)輛通行能力。本技術(shù)方案中所提供的遠(yuǎn)距離有源卡停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)是目前世界上、穩(wěn)定、遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)之一。
藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀頭器是專(zhuān)門(mén)為停車(chē)場(chǎng)提供車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別的無(wú)線控制系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的組成分兩部分:讀頭部分和藍(lán)牙卡部分
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